Η φθορά των τμημάτων μετάδοσης των φυγοκεντρικών ανεμιστήρων είναι ένα πρόβλημα κοινού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένης της φθοράς των ρουλεμάν των ανεμιστήρων εξάτμισης, των θαλάμων ρουλεμάν και των ρουλεμάν του ανεμιστήρα. Για τα προαναφερθέντα σφάλματα των φυγοκεντρικών ανεμιστήρων, οι παραδοσιακές μέθοδοι συντήρησης περιλαμβάνουν συγκόλληση, θερμικό ψεκασμό, διασταύρωση ηλεκτρικής βούρτσας κλπ., Αλλά όλοι έχουν ορισμένα μειονεκτήματα: το θερμικό στρες που παράγεται με συγκόλληση υψηλής θερμοκρασίας δεν μπορεί να εξαλειφθεί πλήρως, γεγονός που μπορεί εύκολα να προκαλέσει βλάβη υλικού και να οδηγήσει σε κάμψη ή κάμψη των εξαρτημάτων. Ωστόσο, η επένδυση ηλεκτρικής βούρτσας περιορίζεται από το πάχος της επικάλυψης και είναι επιρρεπής στο ξεφλούδισμα. Και οι δύο παραπάνω μέθοδοι χρησιμοποιούν μέταλλο για να επιδιορθώσουν το μέταλλο και δεν μπορούν να αλλάξουν τη σχέση "σκληρού σε σκληρή" προσαρμογή. Κάτω από τη συνδυασμένη δράση διαφόρων δυνάμεων, θα προκαλέσει ξανά τον κύλινδρο επικάλυψης να φορέσει ξανά. Οι σύγχρονες δυτικές χώρες χρησιμοποιούν συχνά πολυμερή σύνθετα υλικά ως μέθοδο επισκευής για την αντιμετώπιση των παραπάνω ζητημάτων και το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο είναι το αμερικανικό σύστημα τεχνολογίας Ford Blue, το οποίο έχει εξαιρετικά ισχυρή προσκόλληση, εξαιρετική αντοχή σε συμπιεστική και άλλες ολοκληρωμένες ιδιότητες και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να επεξεργαστεί χωρίς αποσυναρμολόγηση. Δεν υπάρχει καμία επίδραση της θερμικής πίεσης συγκόλλησης και το πάχος επισκευής δεν είναι περιορισμένη. Ταυτόχρονα, το μεταλλικό υλικό του προϊόντος δεν έχει την ευελιξία να απορροφά την κρούση και τη δόνηση του εξοπλισμού, αποφεύγοντας τη δυνατότητα περαιτέρω φθοράς. Στην εφαρμογή της φυγοκεντρικής επισκευής σφάλματος ανεμιστήρα στην Κίνα, αντικαθιστά σταδιακά τις παραδοσιακές μεθόδους.
